La instalación solar del Muelle Príncipe Felipe ya está operativa al 100%. La infraestructura se conectó a la red eléctrica en periodo de pruebas en diciembre y, desde el mes de enero de 2024, está funcionando a pleno rendimiento suministrando una media de del 3,5% de la energía que consume el recinto.
La importancia de este proyecto se enmarca en el plan de descarbonización de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) que contempla para los próximos años un puerto neutro en emisiones. La puesta en marcha de esta infraestructura es el primer paso para convertir el Puerto de Valencia en un recinto 100% verde. En concreto, esta instalación generará 2.297 Mwh/año y su primer hito se registró el día 1 de enero de este año, día en el que vertió a la red eléctrica prácticamente el 100% de la energía que precisó el Puerto para su funcionamiento.
En total la instalación está compuesta por 2.290 módulos fotovoltaicos que ocupan una superficie de 6.420 metros cuadrados
A la planta fotovoltaica en el espaldón del Club Náutico y sobre el dique Príncipe Felipe se le sumará en breve otro parque solar sobre el techo del almacén para vehículos de Valencia Terminal Europa. Entre ambas, se producirá el 22% de la energía eléctrica que precisa el recinto. Ambos proyectos cuentan con la financiación de los fondos Next Generation de la Unión Europea y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.
La descarbonización como meta
A los proyectos solares, hay que añadir otras iniciativas relacionadas con el uso de fuentes de energía renovable como la eólica, la solar, la biomasa, el biogás, la energía undimotriz y mareomotriz y el hidrógeno. Asimismo, el plan desarrollado por la APV para convertirse en un puerto 100% verde contempla además el desarrollo de otros planes transversales como por ejemplo la ampliación de las conexiones ferroviarias, la construcción de dos subestaciones eléctricas para permitir conectar los motores de los barcos que atraquen en el recinto valenciano a la red eléctrica o el uso del hidrógeno en la actividad portuaria. Este plan de descarbonización contribuirá al objetivo estratégico de ser un puerto neutro de emisiones en los próximos años.