Alfredo Soler, Jesús Cúellar y Juan Cubells

 

 

La Asociación de directivos y empresarios logísticos, Propeller Valencia, celebró el 17 de enero un nuevo almuerzo-coloquio que contó con la participación, como ponente-invitado, de Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo, la asociación de profesionales pertenecientes a todos los sectores que componen la comunidad de Carga Aérea de Madrid.

Además de explicar los objetivos, el funcionamiento y las actividades que desarrolla el Foro, Jesús Cuéllar se refirió a las importantes sinergias logísticas existentes entre Madrid y Valencia, ya no solo en el ámbito aéreo, sino en el plano intermodal.

El Puerto de Valencia es el principal puerto de Madrid y el aeropuerto de Madrid es el principal aeropuerto de carga para la Comunitat Valenciana “esto nos tiene que hacer pensar que existe un corredor logístico natural entre los dos territorios por lo que las dos comunidades de carga aquí presentes deberíamos saber explotar”, aseguró Cuéllar.

“Tenemos muchas cosas en común. Por ejemplo, tanto el modo aéreo como el marítimo sirven a los mismos clientes (importadores y exportadores intercontinentales) y para servir mejor a estos clientes es importante facilitar que los dos servicios se presten correctamente, lo que nos lleva a la necesidad de hacer cosas juntos”, explicó el presidente de Foro MADCargo.

Según Jesús Cuéllar, otro asunto que une a las dos comunidades de carga, además de la proximidad geográfica, es que “hoy en día la mayoría de los operadores logísticos son los mismos en Valencia y en Madrid, y nosotros tenemos que dar lo mejor para nuestros clientes, por lo que no tiene sentido no colaborar al máximo”.

Foro MADCargo

Al margen de esta conexión logística entre las comunidades de carga, Cuéllar desglosó los objetivos de Foro MADCargo, así como su razón de ser, que pasan, entre otros, por la defensa de la profesión, el fomento de la formación en el sector o la innovación. Cuéllar quiso destacar como pilares fundamentales de la asociación la independencia, la profesionalidad y la colaboración.

Foro MADCargo también promueve MADCargo Academy y MADCargo Lab, la primera destinada a la formación y la segunda que funciona como un laboratorio de ideas que puedan repercutir en el desarrollo de los profesionales del sector.

El presidente de Foro MADCargo explicó finalmente el concepto de corredores digitales, “que trata de mover carga aérea aportando una capa de digitalización de modo que todos los intercambios que se producen entre todos los agentes de la cadena, tanto en origen como en destino, estén digitalizados y con tecnología blockchain”. Cuéllar aseguró que ya se han desarrollado pilotos entre Madrid y Montevideo y hay otros en marcha. “La idea es que además de utilizar Madrid como hub logístico, sea beneficioso o ventajoso para los agentes utilizar estos corredores digitales”, concluyó.