Los profesionales que componen la Comisión Aérea de la Asociación de Transitarios de
Barcelona (ATEIA OLTRA BARCELONA) han hecho balance de las acciones y gestiones
desarrolladas durante este primer semestre del año.

 

 

Tras la iniciativa de la propia Comisión y que contó con el apoyo del Comité Ejecutivo de la
Asociación, se valora muy positivamente que el Comité Facilitador de Carga del Aeropuerto
de Barcelona-El Prat haya reanudado este año su actividad. Resultado de la reunión de
trabajo mantenida con la Dirección del Aeropuerto de Barcelona, ésta tomó en
consideración la petición de activar este foro de trabajo en el que están representados todos
los intervinientes de la operativa aeroportuaria.
Las empresas transitarias-agentes de carga aérea asociadas a ATEIA OLTRA BARCELONA
manifiestan su preocupación ante el desvío de tráfico de carga internacional a otros
aeropuertos. La falta de servicios (colas, horarios insuficientes, etc.), la excesiva burocracia y
una escasa digitalización se suman a los efectos derivados de la pandemia y al colapso global
en el transporte internacional por lo que se urge a trabajar conjuntamente desde todos los
sectores involucrados a mejorar la operativa aeroportuaria.
La Comisión considera que es de interés general de la comunidad logística aeroportuaria que
los servicios tengan el nivel de excelencia necesario para mantener e incrementar las ratios
de carga en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat y, en consecuencia, seguir impulsando el
desarrollo de la infraestructura. También cuando se aborde su futura ampliación y se ponga
de relieve el peso económico del tráfico de mercancías para ser un verdadero “hub
logístico”.
La Comisión mantendrá su determinación y persistencia en trabajar por un aeropuerto con
servicios acordes a las necesidades de los clientes, importadores y exportadores; y
destacando la figura esencial del transitario-agente de carga.